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Wednesday, 05 de July de 2006 |
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Acura está lanzando un verano tardío del vehículo para uso general completamente nuevo de la cruce o una caída temprana llamada el RDX. Una ojeada del chivato del Acura 2007 RDX fue revelada en la demostración auto internacional norteamericana en Detroit. Aunque Acura refirió al RDX exhibido en la demostración como prototipo, es la versión real de la producción de un vehículo del concepto que era primer demostrado en 2002. Acura tiene ya una utilidad del deporte, midsize MDX. El RDX se diseña para caber en el segmento que es justo debajo del MDX de tamaño, la tasación y características. El RDX ensamblará un horde de los vehículos para uso general de la nueva cruce, o CUVs, pues él ahora se está llamando, que combina el paseo y la dirección de un coche con la utilidad de un vehículo tradicional de la utilidad del deporte.
Mientras que SUVs se ha construido tradicionalmente en plataformas del carro, muchos del SUVs pequeño más último se construyen en plataformas del coche. Acura dice que el RDX será similar de tamaño al BMW X3. Esperamos que compita en características también y no seríamos sorprendidos ver tasó agresivamente contra el BMW. El RDX se construye en una plataforma global completamente nueva del carro ligero, equipada de lo que llama Honda una estructura avanzada de la ingeniería de la compatibilidad que ayude a dispersar fuerzas de la colisión sobre un área más grande. Las bolsas de aire del frente, del lado y de la cortina del lado son estándares, además de los sensores del rollover. El RDX será accionado por el primer turbocharged el motor de cuatro cilindros en la historia del producto de 20-year de Acura, un motor 2.3-liter que hace 240 caballos de fuerza y de 260 libra-pies un esfuerzo de torsión. Utiliza variable-fluye turbocharger, exclusivo al RDX, para una buena combinación de la economía del funcionamiento y de combustible. El RDX también ofrecerá una transmisión automática de la nueva cinco-velocidad, que tiene secuencial-cambia de puesto la característica con las paletas del desplazador coches nuevos montadas en la rueda de manejo. El RDX ofrece el mismo estupendo manejando todo el sistema de la impulsión de la rueda (SH-AWD) encontrado en el sedán de lujo de Acura RL, junto con control de la estabilidad del vehículo. Las ruedas grandes de la aleación 19-inch dan a RDX una postura agresiva. Las extremidades duales del extractor, los faros de alta intensidad, y un interceptor aerodinámico posterior agregan al aspecto deportivo del RDX. El RDX coches nuevos parece una interpretación apropiada de un vehículo para uso general de Acura, con más cuerpo sculpting que el MDX plano-echado a un lado y totalmente un nuevo diseño para las luces traseras. El RDX ofrece un interior quebradizo hecho, funcional atorado absolutamente con el contenido de la característica, como otros modelos mayores de Acura. La consola de centro es bastante y de par en par profunda bastante almacenar con seguridad una coches nuevos computadora de computadora portátil. El sistema de navegación magnífico de Acura estará disponible, con el reconocimiento de voz, el sistema de comunicación basada en los satélites de AcuraLink con informes en tiempo real del tráfico, un interfaz sin hilos sin manos del teléfono, y un sistema audio superior de DVD. El RDX ofrece el asiento para cinco. Los segundos asientos de la fila parten y doblan completamente en el piso, proporcionando el espacio amplio del cargo. Será montado en Honda de la fabricación de América en Marysville, Ohio, e irá en venta en el verano de 2006. Tasando no se ha determinado, pero estamos esperando coches nuevos que estuviera en la vecindad $30.000. |