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Un tercio de los consumidores buscan carros ahorrativos |
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Thursday, 25 de May de 2006 |
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Los por ciento de Thirty-seven de consumidores dicen que los precios es de la gasolina así que alto están mirando que substituyen sus vehículos actuales por vehículos más económicos en combustible, principalmente modelos híbridos, según la encuesta sobre auto el pulso de los informes más últimos del consumidor conducida este mes. El centro de investigación nacional de CR's examinó recientemente muestras nacionalmente representativas de más de 2.400 hombres y mujeres envejecen 18 y suben. De los que dijeron pueden substituir sus vehículos, 50 por ciento dijeron que están considerando híbridos de gasoline/electric y 38-percent están considerando los vehículos del flexible-combustible o los vehículos diesel. Los híbridos hacen actualmente para arriba
apenas 1 por ciento de nuevas ventas totales del carro. Las figuras recientes de las ventas de distribuidores alrededor del país apoyan los resultados del examen, con los compradores del carro cambiando de puesto hacia los vehículos de cuatro cilindros y lejos de V-8s, noticias automotoras divulgadas. Una combinación de los altos precios de combustible y una inundación de vehículos de cuatro cilindros nuevos en salones de muestras del distribuidor contribuyeron a la cambio. Las ventas de los vehículos equipados de los motores de cuatro cilindros crecieron a partir de 30.1 por ciento del mercado en la primera semana de enero a 35.4 por ciento en la semana que terminaba de mayo el 14 mientras que las ventas de vehículos de ocho cilíndros deslizaron a partir 25.6 por ciento a 21.6 por ciento, según la red de información de la energía, que recoge datos de millares de expedientes de la transacción del distribuidor cada semana. Los distribuidores dicen que Yaris nuevo de Toyota está vendiendo enérgicamente y el Camry de cuatro cilindros es también vendedor grande en semanas recientes. Híbridos no la única respuesta Dos de vehículos superiores de la selección de los informes del consumidor este año son híbridos -- el Toyota Prius (categoría verde del carro) e híbrido del montañés de Toyota (categoría del vehículo de la Deporte-Utilidad de Midsized). Otros híbridos también han recibido el grado "recomendado" coveted. Pero mientras que los híbridos tienden para ser más económicos en combustible que los vehículos convencionales, expertos en el independiente más grande y más viejo de la nación, la organización de prueba no lucrativa del producto de consumo está recordando a consumidores que precios de compra más altos de estos vehículos pueden compensar ahorros del combustible-coste. Incluso si no están considerando un híbrido, los consumidores están mirando para downsize. Más que la mitad de ésos planeamiento para substituir su carro (el 55%) dijeron que están pensando de un carro pequeño, comparado con cerca de un quinto quiénes se están centrando en un sedán de la familia o un SUV pequeño. Menos de uno en 20 dijo que puede ser que compren un sedán de lujo o un SUV grande. El examen también encontró que 70 por ciento de americanos han aceptado el precio de tres dólares por galón, pero solamente 50 por ciento están preparados para pagar cuatro dólares por galón. los "altos precios de la gasolina no son justos una inconveniencia más," dijo a Roberto Gentile, director de los servicios auto del precio de los informes del consumidor. "están forzando a gente reconsiderar lo que y cómo conducen, incluso vive la manera ellos sus vidas." El examen encontró a cerca de 36 por ciento de consumidores encontrará más duro pagar esencial como el alimento y el cuidado médico. Treinta nueve por ciento dijeron que tendrían que cambiar planes de las vacaciones. Otro Examina Resultados: Mientras que muchos consumidores están haciendo esfuerzos de reducir costes del gas: ¿? ¿el 42% convenido fuertemente conducirían menos al gas de ahorro? ¿el 38% reducirán el gasto en las comidas del restaurante y la otra hospitalidad? el 38% conducirán más lentamente y para ahorrarán más suavemente el gas ... pocos están dispuestos a dar para arriba sus carros totalmente: ¿? ¿el 16% caminarán o montarán una bicicleta más? ¿el 13% carpool más? el 10% utilizarán el transporte público más Además: ¿? Muchos (el 43%) de ésos que buscan un transporte más económico en combustible son edades de la gente joven 18-34 quiénes son golpeadas lo más difícilmente posible por costes de combustible. ¿? Los midwesterners eran más probables (el 39%) considerar el reemplazo que los residentes del noreste (el 31%), donde algo del gas más costoso puede ser encontrado. ¿? Sin embargo casi todos los ésos que consideraban un híbrido encontraron eficacia de combustible muy importante, menos los incentivos fiscales encontrados el de 50% una razón muy importante. Otros factores eran los buenos grados de la confiabilidad (el 82%); buenos grados de la dueño-satisfaccio'n (el 74%); un deseo de reducir el consumo de petróleo de ESTADOS UNIDOS (el 70%); y amistad ambiental de un híbrido (el 64%). ¿? Más que la mitad (el 52%) de los consumidores que no consideraban un híbrido citaron degradación de las prestaciones generalmente como razón de hacer tan. Un precio de compra más alto (el 69%), los costes de mantenimiento (el 67%) y las preocupaciones por la confiabilidad (el 63%) eran otros factores. ¿? Casi tres cuartos (el 72%) de consumidores esperaron que los precios de combustible fueran más altos este vez el año próximo. ¿? el 84% de consumidores cambiaron sus hábitos del gasto en el último mes para atenuar precios de la gasolina más altos ¿? Dos tercero hicieron compras para precios de la gasolina mejores. |
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