Si alguna ves te has montado en un CL puertas largas podrás notar que su diseño es algo parecido al de la CLASE-S, la única diferencia entre ellos es la consola de centro y algunos detalles en recorte. Mercedes cataloga su nuevo CL como la séptima generación de modelos cupés mas larga desde el período de la posguerra, eso sin hablar de los 50 años anteriores de la historia. Sea lo que sea, la CLASE-CL, como era antes, se queda en su centralización hacia una versión acortada de cupé de la CLASE-S, pero el nuevo dos-puertas CL introduce las innovaciones de indicaciones y seguridad que hacen posible la implementación en otros modelos Mercedes Benz.

Las elecciones del motor para el CL refleja ésos de la CLASE-S; cabe destacar que hay  un 5.5-litro de 32 válvulas V-8 con 382 caballos de fuerza,  uno de  siete velocidades de caja automática que es el CL550, y como si no fuera suficiente, el CL600 ofrece un gemelo-turbo V-12 con 510 caballos y una caja de cinco-velocidades automática.

Mercedes utiliza el CL para introducir su nuevo sistema de prevención de accidente, Freno Dubbed Pre-Seguridad (estará también disponible en el modelo CLASE-S también equipados con el control de velocidad del radar de Distronic). Utilizando los dos sensores del radar, CLs equipo con este sistema Distronic, por que tiene la habilidad de brindarle al conductor el disminuir o anticipar si un choque es inminente. En 2,6 segundos antes del choque potencial, el sistema le da una advertencia audible y visual al conductor. Si el conductor no responde, un momento después el CL comenzará a frenar por sí mismo. La fuerza del frenado automáticamente aplicado es el 40 por ciento de lo que frena la capacidad del coche y no se piensa detener completamente, sino el CL aplica estos para recortar la velocidad del coche y poner sobre aviso al conductor para tomar las medidas evasivas por lo menos desviar o agregar más frenando la fuerza para evitar el choque. Frenado autónomo es el próximo paso lógico en sistemas de seguridad de Mercedes. Mercedes benz  tiene hasta ahora agregado este tipo de sistema de frenado autónomo sólo en respuesta a las maniobras del conductor o cuando el control de velocidad o piloto automático están activados.  Aunque no fuera anunciado oficialmente, el CL550 y el CL600 hacen probable la unión con uno de los modelos mercedes mas calientes del mercado como lo es el  AMG CL65 con 603 caballos de fuerza en su corazón.
Estos vehículos estarán disponibles para la venta a finales del 2006  y próximo 2007 y sus precios están entre $100,000, para el CL550, y el V-12 CL600 muy cerca de los 140,000 Dolares.

Los fanáticos de mercedes Benz saben que esta marca de vehículos cree que es muy importante, e incluso consideran que lo mejor es concentrarse en el presente y el futuro y dejar el pasado de colección e historia. Sus esfuerzos mas grandes han sido hasta ahora los de la tecnología, por ejemplo, el sistema preventivo de frenos. Mercedes Benz va a seguir trabajando y poniendo innovación en sus modelos para satisfacer las necesidades de sus usuarios.