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Mejoras del FORD TRANSIT 2006 en sus 20 a?os. PDF Imprimir E-Mail
Friday, 11 de August de 2006
ImageLas mejoras el 2006 Transit de Ford son muy significativas, como reflejado en su estilo exterior contemporáneo. Transit incluye una palanca de cambio montada en el tablero de mando, disco de frenos en todas las llantas, el espacio extra de almacenamiento rediseñado, capacidad aumentada de eje anterior y baterías gemelas. La gama incluye seis motores diesel, inclusio el nuevo 2.2-litros y TDCi de Duratorq 2.4-litros de unidades, emparejado con o cinco- o la seis-velocidades de las transmisiones manuales Durashift.
Esta nueva apariencia en caminos de Gran Bretaña de la nueva generación Ford TRNSIT en Openreach marca la renovación de un acuerdo mayor entre Ford y BT que es ahora en su año numero 20.
El contrato significa que Ford pasará a suministrar las camionetas que conforman los BT 16,000 de la flota de vehículo del medio comercial hasta por lo menos el marzo del 2007.

La renovación previa de este contrato, en 2002, era trato fugaz más grande en la historia del fabricante. La mayor parte de los vehículos cubiertos por el último acuerdo, que tuvo efecto en enero, será TRANSIT de nueva-generación.
"El Transit existente es un producto muy seguro que se ha venido a conocer muy bien, y Ford fue capaz de ofrecerle al mercado de Gran Britana un trato competitivo en el nuevo Transit, "el contrato ideal para sus necesidades."

"comenta ford que sus ingenieros son utilizados para fabricar los TRANSIT, y los talleres saben cómo mantenerlos, y estos son vehículos muy populares."

El modelo transit de BT, que es todo diesel, tiene que presentar una gran variedad de requisitos operacionales. La compañía utiliza el estándar de camionetas cortas como base móvil de operaciones de teléfonos públicos y servicio de atención al cliente que dirigen vehículos así como portadores personal y vehículos de almacén.Todas unidades del diesel del TRANSIT representan la última tecnología de baranda común y cumplen con los estándares de emisiones de EURO IV. Hay 60 estilos básicos de estructuras y carrocería.

 
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