| La falta de eficiencia de Frenos en Albacete, Espa?a |
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| Sunday, 30 de July de 2006 | |
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Las fallas más usuales que se detectaron en 2005 en la ITV fueron, la señalización (23.500 vehículos) y la suspensión (13.500), mientras que en la clase de graves al cual hace necesaria una segunda revisión se noto, en primer lugar, los fallos en el sistema de frenos, que presentaron 10.200 vehículos. Le siguió la señalización (8.000 vehículos) y suspensión (7.700 vehículos). De acuerdo a las investigaciones, los vehículos que menos problemas tienen para pasar la ITV son los vehículos agrícolas y las motocicletas. En cuanto a los vehículos de turismo particular, el porcentaje de rechazo en primera instancia es del 16 por lo que hace una gran diferencia en cuanto a porcentaje. Gracias a la red de ITV, ubicadas y autorizadas en Albacete, esta compuesta por tres estaciones en la capital; una en Villarrobledo, una Hellín y otra en Almansa, Tras el proceso de liberalización del sector -las empresas ya no son concesionarias del servicio, sino que sólo necesitan una autorización. Debido a esto se ha inaugurado un nuevo establecimiento en La Roda, mientras que en la ciudad de Albacete se está construyendo una tercera estación que gestionará la empresa Nuevas Tecnologías Albacete. Nuevas instalaciones se espera estén listas para el periodo del mes de octubre del presente año. |
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La falta de eficiencia de los frenos no es algo que tenemos que ignorar. Este fue uno de los defectos más comunes que se detectaron en el 18,2 por ciento de vehículos que, durante el año 2005, no pasaron el primer examen de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la provincia de Albacete según base de datos. De los controles que se usaron durante la pasada prueba 137.400 fueron effectivos, mientras que 30.600 vehículos tuvieron que volver a someterse a pruebas repetidamente.