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Friday, 28 de July de 2006 |
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Crysler depende de vehículos SUVs por ahora, al igual que su rival Ford, y esos vehículos han estado saliendo del uso diario debido a los precios de la gasolina. Crysler tiene que tratar de mantener ventas altas en sus Pickups al igual que general motors y ford. En los últimos tres anos Crysler a reportado ingresos y es debido al Mercedes-Benz que los resultados de la empresa han sido poco exitosos. Los modelos como el Crysler 300 y town & country minivan han ayudado en gran parte con los ingresos de la empresa pero en el segundo trimestre de July 27, algo muy diferente se vio reflejado. Los ingresos de MB fueron de un billón de dólares, mientras que Crysler obtuvo solo sesenta y cinco millones diferente a los seiscientos noventa y cinco millones del ano anterior. En total, Daimler Crysler obtuvo 2.3 billones de dólares en el semestre de Junio 30, comparado con los 942 millones en el periodo de el ano anterior. Entonces, cual es en realidad el problema con Crysler? Se han estado construyendo más autos de los que se han vendido. Obviamente, hay un inventario muy grande de carros sin vender. Esto hace de Crysler la empresa con más incentivos en la industria y al mismo tiempo la más grande en inventario sin vender, una mala combinación. Las casas de venta de la marca Crysler están estancadas con inventarios viejos y preocupados por los gastos que esto implica sabiendo el ritmo del crecimiento de las tazas de inertes. Es obvio notar que crysler esta pasando por un momento poco placentero.
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