Por Gabriel Gonzalez

La empresa Mazda después de los contratiempos presentados con el RX-8 y sus problemas con el motor rotatorio, no se paro en su fabricación, y anuncio que esta semana que estará disponible con una transmisión totalmente nueva. Hasta ahora el Mazda ha tenido una trasmisión de cuatro velocidades, pero esto ya no es lo único, ahora podrán disfrutar de una caja automática de seis velocidades. Si así es una de seis y automática. Añadiendo, que unas de las otras remodelaciones son el volante, el cual vendrá ahora con estilo de formula uno al igual que el juego de pedales.

El mercado Japonés es básicamente igual al mercado Norte Americano en cuanto al Mazda RX-8 se refiere. La única diferencia aquí es que en el mercado norte americano este se llama Sport AT y en Japón es conocido como Activematic.
El RX-8 necesitaba una trasmisión nueva urgentemente, por ende se le agrego un recorte entre los cambios para mejorar el periodo de aceleración y la bulla al cruzar.

El motor es mas caliente y brinda 15 caballos más de fuerza para un total de 212 el cual es muy parecido al de transmisión manual de 232.

Estar a la venta a mediados del mes de octubre. Este va a brindar un sistema de combustible económico de 21 millas por galón, exactamente igual al de cuatro velocidades. Los fanáticos del RX-8 seguro esperaban al mejor, pero esto es lo que la empresa Mazda informo.

Los precios para el nuevo de 6 velocidades comienzan a un equivalente de $22.000 en Tokyo y llegan a $26.550 para la versión limited de asientos de cuero.

Todo esto significa que el Mazda RX-8 viene ahora mejor que nunca para todos sus fanáticos.