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Friday, 30 de June de 2006 |
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Una cubierta cívica de las roturas de Honda de la tres-puerta nueva en la demostración de motor internacional británica en julio. El tipo S comparte la misma plataforma y dimensiones totales que la cinco-puerta cívica, pero tiene una mirada y una sensación más deportivas, con la suspensión re-templada para entregar arrinconar más agudo. El coche irá en venta en enero de 2007 y "se está considerando" para un lanzamiento surafricano, al largo plazo. El tipo S es clientes más jóvenes dirigidos que desean estilo y funcionamiento en un paquete de la tres-puerta. Ensambla la cinco-puerta y el tipo concepto de R para terminar la formación cívica para Europa. El labrar exterior es en negrilla, con sculpted las faldas laterales que señalaban por medio de luces hacia las ruedas delanteras y posteriores y mezcló en el wheelarch rodea. Éstos entonces fluyen en los interceptores aerodinámicos delanteros y posteriores para terminar la estructura más baja del cuerpo, que se acaba en un final del metal del arma. A otra parte, el tipo S exagera coupe-como perfil con una ventana única del lado trasero, el borde más bajo de la cual golpea con el pie hacia arriba para dar una forma que afila distintiva. Para dar al tipo S una respuesta más aguda del manejo, el paseo mejorado y la estabilidad que arrinconaba, la suspensión especial-se ha templado, con ajustes revisados del resorte y del apagador y una pista posterior 20m m más ancha. Esta postura más amplia, juntada con la toma de aire delantera profunda y la aleación estándar 17-inch rueda, da a tipo S una mirada muscular, plantada. Debajo del capo de la tres-puerta cívica sienta un motor de gasolina del i-VTEC 1.8-litre, o la unidad del diesel de 2.2-litre de Honda. Ambos motores producen 103kW y se pueden combinar con una caja de engranajes del manual de la seis-velocidad. El i-VTEC 1.8-litre está también disponible con Honda automatizar-manual yo-Cambia de puesto la transmisión. Dentro de, usted consigue asientos negros plata-cosidos del alcantara, la rueda de manejo ajustada de cuero y pedales del aluminio. La cabina sí mismo se enfoca alrededor del diseño del tablero de instrumentos del "acoplamiento dual" de Honda - primero ofrecido en la cinco-puerta cívica - que los lugares afinan alquiler de coches mallorca la información en la parte superior del tablero de instrumentos. Esto significa que los datos importantes pueden ser vistos sin el compromiso de la concentración del conductor en el camino. Aunque coupe-como labrar del tipo S puede sugerir el espacio comprometido de la cabina, el interior ofrece flexibilidad y el espacio, cuenta Honda. La distancia entre el punto de la cadera de los pasajeros delanteros y posteriores (803m m) se compara a la de coches más altos del segmento. Los asientos posteriores también incorporan el uno-movimiento de Honda, se zambullen -abajo la característica que crea instantáneamente un espacio plano del cargamento. Esto ayuda a crear 485 litros del espacio del cargamento - igual que la cinco-puerta cívica. alquiler de coches españa, Un depósito de gasolina central-colocado situado debajo de los asientos delanteros, más bien que de afectar al área del equipaje, también desempeña un papel dominante en la realización de esta eficacia de empaquetado. Dos grados modelo serán ofrecidos. Tan bien como las ruedas 17-inch y estabilidad del vehículo asista (VSA) como estándar, tipo S consigue el aire venta de coches en mexico acondicionado, la caja fresca, controles audio alejados y las bolsas de aire de la cortina. El tipo modelo de S GT agrega una azotea de cristal panorámica, un aire acondicionado dual de la zona, un control de travesía, foglights delanteros, espejos retractables, y limpiadores y faros automáticos. Las características pasivas de seguridad incluyen los pre-tensores dobles del seatbelt en ambos asientos delanteros así como los apoyos para la cabeza activos para la protección contra lesión peligrosa del whiplash. Las bolsas de aire delanteras y laterales de SRS para los pasajeros delanteros del asiento y las bolsas de aire integrales de la cortina son estándares en todos los modelos. La exhibición del instrumento también ofrece un recordatorio del seatbelt para los pasajeros del asiento del frente y de la parte posterior. Honda anticipa un resultado del Euro NCAP de cinco estrellas para la seguridad del impacto del frente y del lado, de tres estrellas para la seguridad peatonal y de cuatro estrellas para la seguridad de la protección del niño. El tipo S de la tres-puerta formará la base del tipo cívico R, que va en venta en el Reino Unido en marcha de 2007 y programar por una fecha similar del lanzamiento en Suráfrica. El tipo R, opinión Honda, ofrecerá la mayor sofisticación mientras que conserva la "filosofía del funcionamiento que regocija con la ingeniería avanzada". Y aunque la energía máxima del motor sigue siendo igual que el tipo cívico saliente R, los ingenieros de Honda han desarrollado más lejos el motor de 147kW 2.0-litre para entregar funcionamiento que regocijaba. El tipo R también tendrá un grado de GT, que ofrecerá el equipo adicional tal como aire acondicionado dual de la zona y sensores automáticos de la lluvia y de la luz.
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